Desain dan Struktur

Tubuh katup: Tubuh katup terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan tahan lama, biasanya paduan khusus yang menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan tekanan tinggi.Hal ini memastikan katup dapat menahan kondisi kerja yang keras dan tekanan hidrolik yang tinggi dalam sistem hidrolik truk pompa beton, menjamin keandalan dan stabilitas jangka panjang.

Aktuator elektromagnetik: Dilengkapi dengan aktuator elektromagnetik yang kuat, katup ini dapat dengan cepat dan akurat mengontrol gerakan spool.Aktuator dirancang untuk memiliki kecepatan respons yang tinggi dan kekuatan magnetik yang kuat, memungkinkan untuk mengubah sinyal listrik menjadi gerakan mekanis yang tepat.Ini juga memiliki disipasi panas yang baik dan sifat pelindung elektromagnetik untuk mencegah interferensi dan memastikan operasi yang stabil di berbagai lingkungan elektromagnetik.

Elemen Penyegelan: Elemen penyegelan berkinerja tinggi yang terbuat dari bahan karet dan polimer canggih digunakan dalam katup.Segel ini secara efektif mencegah kebocoran cairan hidrolik di bawah tekanan tinggi dan operasi yang seringMereka memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap keausan, penuaan, dan efek kimia dari cairan hidrolik, memperpanjang umur kerja katup.

Prinsip Kerja

Kontrol elektromagnetik: Ketika sinyal listrik diterapkan pada kumparan elektromagnetik aktuator, medan magnet dihasilkan. medan magnet ini menarik armatur yang terhubung ke spool,menyebabkan spool bergerak di dalam tubuh katupDengan mengontrol magnitudo dan durasi sinyal listrik, posisi spool dapat disesuaikan dengan tepat, sehingga mengontrol arah aliran dan laju cairan hidrolik.

Kontrol Aliran: Dalam kasus spool tipe P, katup memiliki karakteristik aliran tertentu. Spool dapat menghubungkan dan melepaskan port yang berbeda di tubuh katup sesuai posisinya,memungkinkan cairan hidrolik mengalir ke arah yang berbeda dan pada kecepatan yang berbedaHal ini memungkinkan kontrol yang tepat dari berbagai komponen hidrolik di truk pompa beton, seperti silinder boom, pompa piston, dan mekanisme selokan,memastikan operasi dan pergerakan truk pompa yang akurat.

Fitur Kinerja

Ketahanan Tekanan Tinggi: SDHE-0718 10S (tipe P) dirancang untuk menangani tekanan hidrolik tinggi yang umum dalam pengoperasian truk pompa beton.Ini dapat beroperasi stabil di bawah kondisi tekanan tinggi yang diperlukan untuk memompa beton, memberikan dukungan daya yang handal untuk sistem hidrolik.

Peraturan arus yang tepat: Dengan desain canggih dan presisi manufaktur yang tinggi, katup ini menawarkan akurasi kontrol aliran yang sangat baik.memastikan pengoperasian komponen hidrolik truk pompa yang lancar dan akuratHal ini sangat penting untuk posisi yang tepat dan gerakan boom, parahu, dan bagian lain, memungkinkan pengecoran beton yang efisien dan akurat.

Tanggapan Cepat: Katup memiliki waktu respons yang singkat, memungkinkan perubahan cepat dalam arah aliran dan kecepatan cairan hidrolik.Tanggapan cepat ini sangat penting untuk operasi yang efisien dari truk pompa beton, memungkinkan untuk beradaptasi dengan cepat dengan kondisi kerja yang berbeda dan perintah operator, meningkatkan efisiensi operasional dan produktivitas secara keseluruhan.

Kebocoran Rendah: Berkat sistem penyegelan yang dapat diandalkan, SDHE-0718 10S (tipe P) memiliki tingkat kebocoran yang sangat rendah.Hal ini membantu untuk mempertahankan efisiensi sistem hidrolik dengan meminimalkan kehilangan energi karena kebocoran dan memastikan bahwa daya hidrolik secara efektif ditransmisikan ke aktuator, sehingga meningkatkan efisiensi energi keseluruhan truk pompa.